大連型打殼氣缸

    大連型打殼氣缸是由我公司在大連生產(chǎn)的WYG和WDG的直徑125和直徑160打殼出鋁氣缸的升級款。鑒于我公司對氣缸的材料和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)在氣缸缸體上的成本進(jìn)行了大大的縮減，公司投資上千萬在氣動元件生產(chǎn)基地-浙江寧波收購一家氣動閥生產(chǎn)廠家并以全資控股，主要負(fù)責(zé)對打殼氣缸換向閥的生產(chǎn)以及其他電解鋁氣動閥的生產(chǎn)，從而在打殼氣缸控制閥的成本上面進(jìn)行控制，經(jīng)上述兩項技術(shù)改性和整合對于大連打殼氣缸的成本進(jìn)行了縮減，故我公司對該款氣缸的銷售價格定為大連市場價格的九折銷售價。因而在近兩年截獲很多代理銷售大連打殼氣缸經(jīng)銷商的訂貨訂單，并且在各大鋁廠的影響也相當(dāng)大，經(jīng)過很多鋁廠的實際應(yīng)用和對我公司產(chǎn)品的技術(shù)鑒定都持認(rèn)可和好評。
大連與我公司打殼氣缸的對比：
    1.大連配用打殼氣缸的換向閥從早的鑄鐵件閥體到之后的鑄鋁件閥體無論是從閥體的外觀有氣孔和沙眼的缺陷從而對整個閥體的美觀程度大打折扣，而內(nèi)部密封更是致命的問題，雖然在加工完成后對閥體進(jìn)行了處理，但是經(jīng)過電解槽上長期的高溫環(huán)境對填充材料的溶解會造成閥體內(nèi)部漏氣現(xiàn)象。而我公司采用閥體制造工藝全部由高壓鑄造而成，從而在鑄造過程當(dāng)中把鋁合金材料的內(nèi)部氣孔全部壓縮，很好的避免了氣孔和沙眼的現(xiàn)象。
    2.大連打殼氣缸的缸體外部采用的是普通油漆處理，故出現(xiàn)氣缸出廠后外表粗糙和使用后高溫對外層油漆的腐蝕出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象。而我公司采用的是高溫油漆噴涂，再進(jìn)行烤漆處理，無論氣缸是用了三年五年后，氣缸的外部依舊如新，從而體現(xiàn)出一個企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)的是否用心。