14噸真空抬包

    真空抬包是目前電解鋁生產(chǎn)企業(yè)輸送鋁液通常采用的重要設(shè)備。鋁電解車間生產(chǎn)出的鋁液溫度一般都在920℃以上，需要通過真空抬包將鋁電解液吸出并運輸?shù)借T造車間，鑄造成鋁錠或其他鋁產(chǎn)品。目前鋁電解車間通常使用的真空抬包多為中小型抬包，由于受到抬包本身結(jié)構(gòu)上存在的缺陷限制，抬包容量有限，一般不大于12噸。隨著鋁電解生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，鋁冶煉的規(guī)模越來越大，大槽形、大流量、高生產(chǎn)率的電解鋁設(shè)備被廣泛投入使用，在這種情況下如果仍然繼續(xù)使用原有的中小型抬包，必然會增大工人的勞動強度以及各種機械設(shè)備的使用頻率，同時如果鋁電解槽內(nèi)的電解鋁液不能被及時、完全吸入真空抬包運走，必將影響生產(chǎn)的連續(xù)進行。
    目前所有鋁廠都在淘汰落后的小型電解槽，500KA的大電解槽正被廣泛的使用，與之配套的14噸抬包也要適應(yīng)生產(chǎn)，但是目前市場上根本沒有14噸抬包。
    針對電解鋁行業(yè)現(xiàn)狀，我公司在原有設(shè)計基礎(chǔ)上設(shè)計制造出14噸抬包，并通過對現(xiàn)有真空出鋁抬包的結(jié)構(gòu)和材料加以改進，提供一種能增加了抬包自身的強度和容量，延長了抬包使用壽命，客觀上減輕了工人勞動強度，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本的真空抬包。
    技術(shù)方案：一種14噸真空抬包，含有包體、包蓋，在包蓋上部兩側(cè)固定吊運架并安裝傾包傳動機構(gòu)，包體一側(cè)設(shè)有吸鋁管，包蓋頂部安裝引射器，在包體另一側(cè)的下部設(shè)有傾斜向上的出鋁管，包體采用15CrMoR 鋼板，包體內(nèi)的底部和側(cè)壁分別設(shè)置有耐火材料內(nèi)襯層。
   在出鋁管的管口上設(shè)置有端蓋，該端蓋的邊緣與出鋁管的管口法蘭連接，端蓋中心設(shè)置有壓緊裝置。原有的壓緊裝置是和法蘭直接焊接，需要更換時要整套更換，增加了勞動強度。改進后的壓緊裝置和法蘭之間用螺栓緊固，更換迅速，同時降低了使用成本。
    所述吸鋁管由彎管、連接管、直管和尖管組成，其中彎管直接安裝在包蓋側(cè)面法蘭上，所述彎管下部依次連接連接管、直管和尖管。
    所述傾包傳動機構(gòu)采用電動和手動兩種傳動形式，并設(shè)有手動離合器，通過手動離合器實現(xiàn)手動、電動兩種傳動形式分離。
    有益效果：
    1、新型真空出鋁抬包，對包蓋的外形進行了改進，制作并試驗出14噸真空吸鋁抬包，包體采用15CrMoR鋼板。15CrMoR為壓力容器用鋼性能比Q235鋼板優(yōu)越，具有良好的韌性和焊接性等優(yōu)點，減輕抬包整體重量的同時增加了整體的強度和耐沖擊力。包體內(nèi)襯材料采用優(yōu)質(zhì)耐火澆注料，耐急冷急熱性好，整體內(nèi)襯不粘鋁，不污染鋁液，砌筑良好并烘干，確保不低于 1 年的使用壽命。
    2、出鋁口蓋壓緊裝置改進后，損耗件可以迅速更換，延長了整個裝置的使用壽命。
    3、引射器的關(guān)鍵部件采用精密鑄造，可以有效的縮短抽真空的時間，從而縮短了整個吸鋁周期。通過實地實際運行，保證14噸真空抬包在青海等高海拔地區(qū)抽鋁速度不低于0.8t/min。
    4、軸承體采用厚鋼板整體切割，避免了鑄造件帶來的鑄造缺陷，安全系數(shù)變大。
    5、新型14噸真空抬包，傾包傳動機構(gòu)采用電動與手動兩種傳動形式，并設(shè)有手動離合器，實現(xiàn)手動和電動分離，手動作業(yè)輕松自如，省力，抬包轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，大大降低了操作工人的勞動強度。
    附圖說明 ：
    圖1：新型真空出鋁抬包結(jié)構(gòu)示意圖；

    圖中標(biāo)號，1-包體，2-內(nèi)襯，3-吸鋁管，4-蝸輪，5-絞座，6-包蓋，7-引射器，8-立柱，9-橫梁，10-人孔裝置，11-出鋁口蓋壓緊裝置，12-傳動裝置，13-出鋁管，14-手輪。