博億開源改進(jìn)打殼氣缸降低損壞率

    近日，我公司對山西華澤鋁電電解二廠電解槽上部出鋁打殼氣缸進(jìn)行了改造。改造后，出鋁打殼氣缸損壞數(shù)量由以前每周8至9臺降低到3至4臺，損壞率降低一半以上�！　�
    據(jù)我公司了解，由于員工打堵料時敲擊打殼氣缸錘頭，產(chǎn)生的振動容易造成出鋁系統(tǒng)打殼氣缸活塞桿斷裂，從而影響下料量，引發(fā)陽極效應(yīng)，增加員工勞動強度。為此我公司認(rèn)真對打殼氣缸的活塞桿進(jìn)行研究，結(jié)合備件實際，利用運營轉(zhuǎn)型工作方法分析了活塞桿斷裂的原因，活塞桿過細(xì)，活塞桿吊耳防脫孔間隙過大，打殼出鋁過程中容易出現(xiàn)受力不均勻，導(dǎo)致打殼氣缸損壞。我公司技術(shù)部針對問題，反復(fù)試驗，終將吊耳防脫孔縮小了3毫米，活塞桿直徑增加至6毫米，減小了間隙，增強了活塞桿的強度。該項小改進(jìn)降低了打殼氣缸斷桿率，保證了電解槽出鋁正常運行，節(jié)約了成本，降低了員工勞動強度。