打殼氣缸專用緩沖密封裝置

      文章出處:鄭州博億開源發(fā)表時(shí)間:2016-12-10

       

          現(xiàn)有的電解鋁包打殼氣缸是電解鋁廠使用的專用氣缸,它的功能分為下料打殼和出鋁打殼兩種,使用時(shí),壓縮空氣通過管路進(jìn)入氣缸帶動(dòng)錘頭快速下降實(shí)現(xiàn)打殼,在打殼結(jié)束后通過控制換向閥換向使情感快速縮回。現(xiàn)有氣缸防塵常用的材料為氟橡膠唇型圈,在使用過程中,氣缸所處的環(huán)境溫度為150℃以上,粉塵嚴(yán)重,氣缸在打殼時(shí)運(yùn)動(dòng)速度快并受到嚴(yán)重的側(cè)向沖擊,受到高溫、高速、偏載、潤(rùn)滑條件不良等因素的影響,密封圈短期失效,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
          為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的存在的問題,博億開源發(fā)明了一種打殼氣缸專用緩沖密封裝置,該緩沖密封裝置起到有效的緩沖密封作用,提高氣缸的使用壽命,延長(zhǎng)維修周期。
          技術(shù)方案:在氣缸4中的活塞6驅(qū)動(dòng)活塞桿7作往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞6兩側(cè)活塞桿7的加粗部分各設(shè)有一個(gè)外密封錐面7a,在氣缸蓋3和氣缸端蓋5上各設(shè)有一個(gè)帶內(nèi)密封錐面2a的緩沖環(huán)2,緩沖環(huán)2的外圓柱上設(shè)有橡膠O形圈1。活塞6左側(cè)的外密封錐面7a與氣缸蓋3中緩沖環(huán)2上的內(nèi)密封錐面2a相配合,活塞6右側(cè)的外密封錐面7a與氣缸端蓋5中緩沖環(huán)2上的內(nèi)密封錐面2a相配合,在氣缸蓋3中的緩沖環(huán)2的內(nèi)直徑大于活塞桿7的外直徑,左氣孔3a與氣缸4中活塞6左側(cè)的內(nèi)腔采用先導(dǎo)壓力孔3b連通。
           附圖說明:

      打殼氣缸專用緩沖密封裝置

      圖中:
      ①橡膠O形圈;
      ②緩沖環(huán)、2a、內(nèi)密封錐面;
      ③氣缸蓋、3a、左氣孔、3b、先導(dǎo)壓力孔;
      ④氣缸;
      ⑤氣缸端蓋、5a、右氣孔;
      ⑥活塞;
      ⑦活塞桿、7a、外密封錐面;
      ⑧壓蓋;

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