打殼氣缸缸徑大小的選擇由“它”決定

    現(xiàn)在電解鋁廠采用的打殼氣缸主要有兩種缸徑125MM和160MM，那么我們今天就來說說它在電解車間實(shí)際中的應(yīng)用，125缸徑的打殼氣缸在電解車間4KG標(biāo)準(zhǔn)氣壓的情況下氣缸的推力約為400KG，當(dāng)氣壓提升到6KG的時(shí)候，氣缸的推力則能達(dá)到600KG,而160缸徑在4KG的氣壓下推力是700KG,當(dāng)氣壓調(diào)到6KG的時(shí)候氣缸的推力將達(dá)到1000KG,那么在什么情況下我們采用125直徑的打殼氣缸，在什么情況下我們選擇160直徑的打殼氣缸呢？我們目前已經(jīng)投產(chǎn)的電解槽主要有200KA到500KA的電解槽，其中250KA、320KA和400KA的電解槽為常見，根據(jù)電解槽電流的大小、出鋁量的多少我們來確定的電解槽的大小，而電解槽的大小正是決定打殼氣缸缸徑大小的關(guān)鍵因素，目前我們常用的250KA和320KA的電解槽都采用125直徑的打殼氣缸，而400KA的電解槽我們就會(huì)采用160缸徑的打殼氣缸，但這也是要看設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)方案了。